Tarifas de contenedores para carga marítima

- May 15, 2018-

Hoy en día, el sistema de tasa de flete de los bienes de contenedores es más maduro que las tasas de flete interior. Básicamente, se divide en dos categorías principales. Uno es el cálculo del flete del tendero para el ataque, es decir, por tonelada de carga como una unidad (comúnmente conocida como carga a granel), el otro es para cada contenedor como una unidad de facturación (comúnmente conocida como el precio del paquete).

1, la tarifa básica y el recargo del tendero: (1) la tarifa básica: con referencia al flete de comestibles tradicional, la tonelada de carga es la unidad de cálculo y la tasa de calificación se adopta en la mayoría de las rutas.

(2) recargo: a excepción del recargo convencional recibido por los comestibles tradicionales, existen recargos adicionales relacionados con el transporte de bienes en contenedores.

2, paquete de tarifa (BOX RATE): esta tasa toma cada contenedor como la unidad de facturación, comúnmente utilizada en el caso de la entrega del contenedor, es decir, CFS-CY o CY-CY, y la tasa de paquete común tiene las siguientes tres formas:

(1) FAK FREIGHT FOR TODO TIPO, es decir, cargos de flete que no se cobran dentro de cada contenedor, excluyendo la carga (dentro de los límites importantes).

(2) Tasa de caja de paquetes FCS (FLETE POR CLASE) - la tasa de tarifas de cajas de paquetes de acuerdo con diferentes grados de productos, la división de grados de los bienes generales de contenedores es la misma que la del transporte de comestibles, que sigue siendo 1-20 , pero la diferencia de tasas de los bienes en contenedores es mucho más pequeña que la diferencia de la tarifa de la tienda de comestibles, y la carga general del contenedor de bajo grado es más alta que la tradicional y alta recolección de precios. El embalaje es menos que el transporte tradicional; el flete de carga pesada es más alto que el volumen de carga en el mismo grado. Se puede ver que la empresa de transporte alienta a las personas a empacar y transportar carga a granel y de alto precio. En esta tasa, el cálculo de los cargos de flete de carbox es el mismo que el del transporte tradicional, de acuerdo con el nombre de los bienes, calcule el estándar y luego tome la tasa correspondiente, multiplicada por toneladas de carga, es decir, flete.

(3) Tasa de paquete FCB (FLETE POR CLASE o BASE): esta es la tasa basada en diferentes grados de carga o clases de carga y estándares de cálculo.